據(jù)統(tǒng)計，南通市目前約有25萬輛機(jī)動車，有公共停車泊位約兩萬個，泊位量存在較大缺口，停車難矛盾日益顯現(xiàn)。

今年將新增泊位1020個

從2012年開始，市政府每年均將公共停車場建設(shè)列入為民辦實事項目。2012年建成4處停車場，新增509個停車泊位;2013年建成5處停車場，新增1070個停車泊位;2014年建成9處停車場，新增1206個停車泊位;2015年建成8處停車場，新增800個泊位。

目前，已有三處停車場計600個泊位開工建設(shè)，已完成工程量的80%左右，預(yù)計7月底能投入使用。另外5處停車場，拆遷工作已全部完成，初步設(shè)計方案已經(jīng)過評審，正在進(jìn)行修改完善，預(yù)計8月可開工建設(shè)。所有工程于年底完成。

挖掘潛力提檔升級

新建停車場的同時，在老小區(qū)等區(qū)域挖掘潛力也是一種方法。

從2012年開始，市整治辦每年均將小區(qū)停車位改造作為城市環(huán)境綜合整治重點項目，督促相關(guān)責(zé)任單位予以落實，有效緩解了老小區(qū)停車難問題。

近年來建成的項目主要有：結(jié)合學(xué)田公園改造，新增機(jī)動車位140個;學(xué)田千禧園新增停車位近500個;城山家園和城山花園新增汽車停車位143個;學(xué)田東苑新增汽車停車位500個;虹橋新村內(nèi)新增了停車位240個;港閘區(qū)對部分有條件的小區(qū)，采用適當(dāng)拓寬小區(qū)道路、改綠化以鋪設(shè)草坪磚形式，新增老小區(qū)機(jī)動車位200多個。今年，崇川區(qū)將朝暉花園、虹橋西村、虹橋新村等13個小區(qū)的車位改造工程列入整治項目，預(yù)計可增加約1850個泊位。

智能化或能緩解停車壓力

智能化停車可能成為緩解路面停車壓力的有效手段，不少市民代表對此表示關(guān)注。我市正在對深圳等外地城市停車系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行調(diào)研。

據(jù)介紹，一旦實現(xiàn)智能化停車，支付將變得便捷：手機(jī)綁定一個銀行賬號，一種方式是撥打客服電話，進(jìn)行預(yù)買時間、泊位號碼確認(rèn)，系統(tǒng)將通過手機(jī)綁定賬號扣費;另一種則是通過智能手機(jī)下載客戶端，自己輸入預(yù)買時間、泊位，綁定賬號自動扣費?？赏速M可續(xù)時，操作便捷。

利用車位檢測器進(jìn)行自動監(jiān)控，提高停車監(jiān)管效率。采取電子收費方式，現(xiàn)場管理人員只負(fù)責(zé)違章監(jiān)管及設(shè)施維護(hù)工作，人均監(jiān)管停車泊位達(dá)到80個至100個，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)收費方式的人均10個至25個泊位。

大數(shù)據(jù)的綜合運(yùn)用，系統(tǒng)自動生成統(tǒng)一的車位占用數(shù)據(jù)報表，直觀的顯示車位的日、周、月、季度、全年的車位占用情況及分時占用率，通過對道路停車的停車周轉(zhuǎn)率、停車泊位利用率等大數(shù)據(jù)進(jìn)行計算和分析，與路外停車場管理系統(tǒng)和相關(guān)政府部門管理系統(tǒng)銜接，實現(xiàn)停車信息的充分共享。數(shù)據(jù)可提供給相應(yīng)的管理部門作為調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)、制定相應(yīng)的收費策略的依據(jù)，也可配合交通誘導(dǎo)系統(tǒng)指引有需求的車主就近使用道路臨時停車位。