4層水平循環(huán)式立體停車場

　　備受關(guān)注的沈陽南北快速干道高架橋段已進(jìn)入最后收尾階段，將于26日竣工通車。那么，高架橋在通行之外還有哪些附屬功能？9月13日，記者就橋下慢行交通系統(tǒng)、公交港灣、交叉口渠化、橋下空間利用、海綿城市理念、綠化等采訪了沈陽市建委項(xiàng)目辦副主任畢明濤。

　　橋下空間建起4層立體停車場

　　一個(gè)高智能、現(xiàn)代化的機(jī)械立體停車場，將在南北快速路北部高架橋橋區(qū)內(nèi)開建，這是沈陽市首個(gè)設(shè)在高架橋下的高科技停車場。據(jù)了解，停車場位于南北快速干道北部高架橋，聯(lián)合路以北至九十中學(xué)路段的下部空間，是一座4層水平循環(huán)式立體停車場，共128個(gè)泊位，可大大緩解周邊停車難問題。

　　畢明濤介紹，“考慮北方自然條件并綜合了各方面因素，在橋下分隔帶處設(shè)置了廁所及環(huán)衛(wèi)工人休息室，為行人及環(huán)衛(wèi)工人提供方便。”

　　三處過街天橋方便行人

　　為了讓行人出行更加安全、便捷，建設(shè)了“九一八”歷史博物館、望花南街沈陽大學(xué)西門、小北關(guān)街山東堡路南3座人行過街天橋，確保道路兩邊的居民出行方便與安全，天橋及梯道的橋墩均為鋼結(jié)構(gòu)。

　　“九一八”歷史博物館天橋位于“九一八”歷史博物館門前，祥和家園西門南側(cè)。望花南街沈陽大學(xué)西門天橋位于沈陽大學(xué)西門西側(cè)。小北關(guān)街山東堡路南天橋位于小北關(guān)街慈悲寺巷北行100米處。

　　除路口外橋下實(shí)現(xiàn)人車分離

　　記者了解到，在保證了高架橋主線機(jī)動車快速通行的同時(shí)，橋下地面道路慢行交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更具人性化。

　　畢明濤說：“遵循交通有序、慢行優(yōu)先、步行有道、過街安全的理念，我們在交叉口位置對機(jī)動車道進(jìn)行了渠化設(shè)計(jì)，提高了交叉口通行能力。為方便公交乘客上下車，保障乘客交通安全，沿線設(shè)置了港灣式公交車站，并在公交港灣處鋪設(shè)彩色瀝青明確區(qū)域功能。同時(shí)，為控制車輛行駛方向和保障行人安全，在有條件的路口處設(shè)置交通島，供行人過街暫時(shí)避車。在人非混行道外側(cè)有條件的位置因地制宜，設(shè)置生態(tài)人行道，將人與環(huán)境巧妙融合；在全線人非混行道斷口處設(shè)置隔離墩，防止車輛進(jìn)入人行道和非機(jī)動車道。”

　　橋下“海綿”藏水澆花草

　　結(jié)合海綿城市的理念，沈陽市在南北快速路高架橋下還設(shè)置了雨水收集和滲透設(shè)施，雨天將橋上積水藏至地下，晴天將水抽出來噴灌花卉。

　　具體過程是，降雨時(shí)，橋面雨水、地面雨水經(jīng)過雨水收集系統(tǒng)收集后通過管道輸送至水力顆粒分離器，去掉水中的大顆粒、沙礫、漂浮的雜質(zhì)，隨后雨水進(jìn)入蓄水池，蓄水池容積為500立方米，通過過濾器對雨水進(jìn)行過濾凈化，出水可用于澆灑綠地、洗車等。