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紹興首座27層智能化立體停車(chē)樓將在柯橋興建

發(fā)布時(shí)間:2016-11-21 訪(fǎng)問(wèn)量:1545
駕駛員刷一刷卡,車(chē)子就自動(dòng)傳送進(jìn)車(chē)庫(kù)。接著,車(chē)輛坐上“電梯”,被傳送到指定車(chē)位。取車(chē)時(shí),駕駛員再刷一刷卡,車(chē)輛又被傳送帶從車(chē)位上平穩(wěn)地傳送出來(lái),并乘“電梯”下樓。

一個(gè)500平方米的場(chǎng)地,如果建設(shè)普通停車(chē)場(chǎng),最多只能劃出60個(gè)車(chē)位。要是建設(shè)一個(gè)智能化的立體車(chē)庫(kù),可停400輛車(chē)!昨天,記者從柯橋區(qū)治堵辦了解到,在紹興市中心醫(yī)院附近,將建造一座27層智能化多出入口塔式立體車(chē)庫(kù),以緩解醫(yī)院周邊停車(chē)難。

紹興市中心醫(yī)院位于柯橋區(qū)金柯橋大道與華宇路交叉口,地處柯橋城區(qū)車(chē)流量較大的區(qū)域。醫(yī)院內(nèi)僅有700多個(gè)停車(chē)位,而每天進(jìn)出醫(yī)院車(chē)流量可達(dá)七八千輛次,停車(chē)供求嚴(yán)重不平衡。每到就診高峰期,醫(yī)院門(mén)口就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象,醫(yī)院內(nèi)現(xiàn)有停車(chē)位早已無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)需求。

為此,柯橋區(qū)治堵辦從智能化治堵的角度出發(fā),將在停車(chē)難問(wèn)題突出的區(qū)域新建1~2個(gè)智能化公共立體停車(chē)樓。目前,該項(xiàng)目的選址和規(guī)劃已經(jīng)完成,首個(gè)智能化立體車(chē)庫(kù)將建在紹興市中心醫(yī)院周邊,于今年12月開(kāi)始公開(kāi)招投標(biāo),預(yù)計(jì)于明年10月完工,明年年底前有望投入使用。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,這個(gè)智能化停車(chē)樓占地面積僅500平方米,通過(guò)建造27層停車(chē)樓,可停放400輛車(chē),最大限度利用有限土地空間。這樣的大型智能化停車(chē)樓在我市尚屬首例,在全國(guó)也較為少見(jiàn)。

27層樓全部用來(lái)停車(chē),如何實(shí)現(xiàn)?智能化又“智”在哪里?柯橋區(qū)治堵辦工作人員向記者提供了一段視頻,全景展示車(chē)輛停放全過(guò)程。

記者在短片中看到,一輛小轎車(chē)開(kāi)到智能化立體車(chē)庫(kù)門(mén)口的輸送帶上,駕駛員下車(chē)刷一刷卡,車(chē)子就自動(dòng)傳送進(jìn)車(chē)庫(kù)。接著,這輛車(chē)就坐上“電梯”,被傳送到了指定樓層的指定車(chē)位上。

接著,駕駛員再刷一刷卡,這輛小轎車(chē)又被傳送帶從車(chē)位上平穩(wěn)地傳送出來(lái),又乘“電梯”下樓。在車(chē)輛下樓時(shí),記者注意到,車(chē)輛在下降過(guò)程中,已完成車(chē)頭調(diào)換。駕駛員不用調(diào)頭,直接就可將車(chē)開(kāi)走。從存車(chē)到取車(chē),整個(gè)過(guò)程只用了70秒左右,比普通平移式的智能化停車(chē)樓快一倍。

柯橋區(qū)治堵辦負(fù)責(zé)人介紹,這種智能化的立體車(chē)庫(kù)能為車(chē)輛遮風(fēng)擋雨,車(chē)輛也很安全,整棟停車(chē)樓除工作人員外,其他人員無(wú)法進(jìn)入。對(duì)整個(gè)城市來(lái)說(shuō),也集約化利用了土地,還減少了路邊停車(chē)帶來(lái)的道路擁堵。