近日，位于重慶市九龍坡區(qū)直港大道的大型立體停車樓試運(yùn)營(yíng)，期間免費(fèi)向市民開放第四層車庫(kù)，約200個(gè)停車位。到附近吃飯辦公的小車車主不妨前去體驗(yàn)一番。

   
    據(jù)了解，該停車樓是重慶市第一個(gè)市政橋下空間利用項(xiàng)目，規(guī)劃車位1008個(gè)，總投資約1.2億元。停車樓位于直港大道北側(cè)主線橋下方，是一個(gè)框架式大型車庫(kù)，長(zhǎng)約225米，寬約70米，建筑高度約22米，總建筑面積約37600平方米，車庫(kù)一共有四層，共設(shè)置三對(duì)車行出入口，兩對(duì)位于車庫(kù)第四層，分別在華潤(rùn)三支路與南北干道交接處及直港大道立交橋下；另外一對(duì)在車庫(kù)第一層。
 

     利用空間 橋下建車庫(kù)
 

    直港大道一帶餐飲店眾多，因此聚集了不少吃貨，再加上楊家坪商圈人流量大，高峰期停車成為一個(gè)不小的難題。為有效緩解這里停車難問題，在嘉華大道南延伸段二期修建之初，就在高架橋的下方，規(guī)劃了一座停車樓。目前，這座停車樓已經(jīng)全部完工，進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，向市民朋友免費(fèi)開放第四層車庫(kù)。

    據(jù)該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，嘉華大橋南延伸段二期，分兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行，一標(biāo)段從一期終點(diǎn)到立體停車樓前端；二標(biāo)段就從停車樓設(shè)計(jì)起點(diǎn)至直港大道南側(cè)道路設(shè)計(jì)終點(diǎn)，停車樓頂即為車行道，這里施工最為復(fù)雜，當(dāng)然建筑也最有特色。這可是國(guó)內(nèi)首次嘗試在高架橋下一體建設(shè)大型立體停車樓。新建的停車樓因位于直港大道北側(cè)主線下方，也可叫作“直港大道公共停車樓”，停車位設(shè)計(jì)了1008個(gè)，可以有效緩解直港大道、楊家坪商圈的停車難問題。
 

    停車方便 行車道和停車樓一體建成
 

    橋上跑汽車，橋下就是大型停車場(chǎng)，讓你停車無憂。該停車樓是鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約37600平方米。一共有4層，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，每層樓都有道路相連，還有電梯和梯道供車主出入。車庫(kù)內(nèi)每層的空間都很高，整個(gè)車庫(kù)的“蓋子”就是高架橋道路。
 

    據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這種“P+L”模式，也就是“停車+道路”，屬于一種新的建設(shè)模式，綜合性較強(qiáng)，同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工，一體建成，因此，在施工及質(zhì)量控制方面，都比建設(shè)一般的市政橋梁或建筑物難得多。
 

    智能管理 進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別
 

    在停車樓里有一套全智能的停車管理系統(tǒng)，車庫(kù)的入口、出口以及車位處都安有自動(dòng)識(shí)別車牌裝備，進(jìn)出無需取卡。為方便管理，整個(gè)車庫(kù)正式運(yùn)營(yíng)后，來停車的市民還可以用銀行卡或是支付寶進(jìn)行繳費(fèi)。如果你找不到自家的車也不要緊，車庫(kù)里安裝有尋車系統(tǒng)，在自助查詢機(jī)上輸入車牌號(hào)就有清楚的路線顯示，指引你找到自家愛車。