位于供應(yīng)小區(qū)高層的立體停車庫

    宋先生家住供應(yīng)小區(qū)高層，去年11月25日，他購買了位于小區(qū)地下停車場(chǎng)的智能立體停車位，又名智能化升降橫移類機(jī)械停車位（以下簡(jiǎn)稱“立體停車位”）。

    供應(yīng)小區(qū)高層是我市首個(gè)開發(fā)立體停車位并已投用的小區(qū)。

    據(jù)介紹，截至目前，除負(fù)層的停車位外，地面一、二層停車位大部分都已售出。

    龍基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)張立強(qiáng)說：“在老小區(qū)內(nèi)建高層，開發(fā)建設(shè)前我們優(yōu)先考慮的是如何盡可能多地建設(shè)停車位。在規(guī)劃局等上級(jí)主管部門的大力支持下，最終選擇率先在我市建設(shè)立體停車位。”

    據(jù)介紹，供應(yīng)小區(qū)地下立體停車位占地總面積1360平方米，如果僅建地面停車位，只能容納39個(gè)停車位，建立體停車位后，停車位增加至74個(gè)，擴(kuò)容近一倍。停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)有上下兩層和上中下三層兩種升降橫移類機(jī)械停車位。其中40%可停放車身相對(duì)寬的B型私家車及城市SUV，車重最大不得超過2.2噸；60%用于停放2噸以下的小型私家車。

    市建設(shè)局勘察設(shè)計(jì)科副科長(zhǎng)戚友軍說，立體停車場(chǎng)最大的好處是在有限的區(qū)域內(nèi)增加了停車數(shù)量。對(duì)住房密集的小區(qū)來說，建設(shè)這類停車場(chǎng)可有效緩解停車難問題。