上午10:00，雙方代表在中鐵山橋集團會議廳進行座談，中鐵山橋集團總經(jīng)理李慧成、副總經(jīng)理韓小義、科技開發(fā)公司總經(jīng)理盧子林、機械開發(fā)部部長孫海全、機械開發(fā)部工程師黃殿襲、機械開發(fā)部工程師曹輝；中弘紫光公司董事長馬英杰、總經(jīng)理張兵海、常務副總經(jīng)理劉洪鈞、戰(zhàn)略投資部經(jīng)理馬天力、華北區(qū)域經(jīng)理林國參加座談。

中鐵山橋集團李慧成總經(jīng)理介紹了中鐵山橋集團的發(fā)展歷程和取得的成績。中鐵山橋始建于1894年，總占地4000畝，是我國生產(chǎn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)、鐵路道岔、大型機械產(chǎn)品歷史最久、規(guī)模最大、實力最強的制造企業(yè)之一，隸屬世界500強中國中鐵股份有限公司。中鐵山橋造橋?qū)嵙π酆?，業(yè)績斐然。目前，累計制造的以中國第一座長江大橋——武漢長江大橋為代表的橋梁已超過3100座,舉世矚目的港珠澳大橋、滬通長江大橋、蘇通長江公路大橋、香港昂船洲大橋、潤揚長江公路大橋均由中鐵山橋制造，企業(yè)創(chuàng)下了一個個中國第一乃至世界第一。今后，中鐵山橋集團將充分發(fā)揮其資源、人才、技術(shù)優(yōu)勢，開拓高端智能立體停車設備、停車AGV機器人研發(fā)、制造領(lǐng)域。

中弘紫光馬英杰董事長簡要介紹了公司優(yōu)勢，并分析了國家關(guān)于停車產(chǎn)業(yè)及停車場建設相關(guān)政策，以及當前國內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。中弘紫光公司擁有一支在靜態(tài)交通規(guī)劃、顧問咨詢、導向標識以及智能交通等多領(lǐng)域具有豐富實踐經(jīng)驗的精英設計團隊，致力于為客戶提供卓越的停車場一站式規(guī)劃設計服務，內(nèi)容涵蓋規(guī)劃設計、顧問咨詢、智能停車、工程施工方案等各項內(nèi)容。隨著我國經(jīng)濟建設飛速發(fā)展，汽車保有量急劇增加， 由此帶來的“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題，交通壓力正由動態(tài)交通向靜態(tài)交通轉(zhuǎn)化。停車難催生了停車經(jīng)濟，我國停車產(chǎn)業(yè)時代已經(jīng)到來。

座談會后，舉行了智能立體停車設備合作簽約儀式。中鐵山橋集團副總經(jīng)理韓小義、中弘紫光總經(jīng)理張兵海簽署了智能立體停車設備合作協(xié)議。

此次簽約，雙方將研發(fā)、制造高端智能立體停車設備、停車AGV機器人作為合作重點，雙方優(yōu)勢互補，進一步深化資源利用和業(yè)務整合，共同研發(fā)制造國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的智能立體停車設備，打造智能立體停車設備生產(chǎn)、研發(fā)大型基地，積極響應國家號召，與各城市政府就規(guī)劃、設計、投資、建設、管理、運營智能立體停車場項目進行大力合作，為建設智慧環(huán)保城市，緩解交通壓力，改善民生問題，做出貢獻。