對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)建設(shè)立體停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施。北京在“疏解整治促提升”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中也在利用疏解地段鼓勵(lì)立體車(chē)庫(kù)發(fā)展。記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，如何做到既有利于節(jié)約土地，又便利百姓出行？北京的一些立體停車(chē)庫(kù)“因地制宜”搭建出“新樣式”，從而讓立體車(chē)庫(kù)既叫好又叫座。

“摩天輪式”立體車(chē)庫(kù) 6個(gè)車(chē)位能停48輛車(chē)

地點(diǎn)：海淀區(qū)漢榮家園

本周一，海淀區(qū)漢榮家園小區(qū)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)投入使用。立體車(chē)庫(kù)位于小區(qū)西北角，高高聳立的鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)施，讓人第一眼看上去還以為是一個(gè)游樂(lè)場(chǎng)的游藝設(shè)施。立體車(chē)庫(kù)由3個(gè)單元組成，每個(gè)單元有9層，共計(jì)16個(gè)車(chē)位。16個(gè)車(chē)位就像“摩天輪”的吊艙，在內(nèi)部循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)主自助操作，就可以將自己的車(chē)位降至一層取出。據(jù)停車(chē)樓建設(shè)方“車(chē)上停車(chē)（北京）科技有限公司”項(xiàng)目總監(jiān)楊學(xué)儉介紹，如果從頂層將車(chē)降到1層，只需要兩分半鐘的時(shí)間。停車(chē)樓3個(gè)單元共計(jì)能停下48輛車(chē)。

這種高9層的立體車(chē)庫(kù)在北京還是頭一份兒，更讓人驚訝的是，這個(gè)立體車(chē)庫(kù)原來(lái)的位置只能停下6輛車(chē)。漢榮家園鐵直物業(yè)公司經(jīng)理張登利告訴記者，小區(qū)共有400多戶(hù)居民，但地上地下停車(chē)位加起來(lái)卻只有93個(gè)，停車(chē)難一直困擾著居民。為緩解小區(qū)停車(chē)難，物業(yè)啟動(dòng)立體停車(chē)樓建設(shè)項(xiàng)目，入戶(hù)調(diào)查階段就獲得了80％以上居民的同意。選址最后落在了小區(qū)西北角，拆掉了一處違法建設(shè)后，這里騰出了107平方米的空間。“在100多平方米的地方建起48個(gè)車(chē)位，一開(kāi)始還真有點(diǎn)兒不敢想像。”張登利說(shuō)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月工期，停車(chē)樓最終在小區(qū)里“站”起來(lái)的時(shí)候，居民們都驚訝得目瞪口呆。

“自走式”立體車(chē)庫(kù) 可自選樓層泊車(chē)

地點(diǎn)：東城區(qū)青龍胡同

北二環(huán)小街橋西南角，一棟鋼架結(jié)構(gòu)的3層立體車(chē)庫(kù)恰好位于青龍胡同與育樹(shù)胡同的交叉口，每隔幾分鐘，便會(huì)有車(chē)輛沿著坡道駛?cè)肓Ⅲw車(chē)庫(kù)。“這里以前曾經(jīng)是北二環(huán)內(nèi)的一處‘棚改區(qū)’，全是老舊平房。”東城區(qū)百街千巷辦公室副主任胡向軍介紹說(shuō)，當(dāng)年這片大雜院里住了94戶(hù)平房居民，后來(lái)啟動(dòng)了“棚改區(qū)”改造，一大片空地才被騰退了出來(lái)。

居民遷走了，這片閑置的空地作何用途呢?胡向軍說(shuō)，去年經(jīng)過(guò)梳理排查發(fā)現(xiàn)，這一區(qū)域存在百姓停車(chē)難問(wèn)題。于是，一個(gè)地上三層的“自走式”立體車(chē)庫(kù)在這片土地上拔地而起，占地面積2100平方米，能提供283個(gè)車(chē)位。記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，這種“自走式”立體車(chē)庫(kù)里，車(chē)輛可以沿著坡道自行行駛到不同樓層選擇泊車(chē)位。

在這里停車(chē)，附近居民還可以享受優(yōu)惠政策。胡向軍說(shuō)，附近的常住居民由街道、居委會(huì)進(jìn)行停車(chē)資格篩查，符合要求的居民會(huì)與車(chē)庫(kù)簽署長(zhǎng)期租賃協(xié)議，辦理居民停車(chē)證。“相比之下，停車(chē)費(fèi)用肯定優(yōu)惠。比如，這個(gè)立體車(chē)庫(kù)對(duì)社會(huì)車(chē)輛的停車(chē)收費(fèi)是每小時(shí)10元，對(duì)辦理了停車(chē)證的居民收費(fèi)則是每個(gè)月350元。根據(jù)停放的樓層不同，租賃車(chē)位的停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短不同，收費(fèi)也不一樣。”

“這處車(chē)庫(kù)還只是一期，再往東走，正在新建二期項(xiàng)目。”記者沿著青龍胡同繼續(xù)往東步行了三四十米，施工圍擋內(nèi)，二期立體車(chē)庫(kù)的地基已初具規(guī)模。胡向軍說(shuō)，二期占地900平方米左右，也準(zhǔn)備建設(shè)3層立體車(chē)庫(kù)，大約能提供停車(chē)位120個(gè)。“只要將場(chǎng)地騰退完畢，兩三個(gè)月就能建完。二期再有一個(gè)多月也就建完了，預(yù)計(jì)年底就能投入使用。”

記者了解到，東城區(qū)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位17萬(wàn)個(gè)，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了需求。胡向軍表示，3年時(shí)間內(nèi)，東城將適度滿(mǎn)足自住居民的基本停車(chē)需求，計(jì)劃新增3.9萬(wàn)個(gè)左右的車(chē)位。將充分利用地下空間、城市邊角地、拆遷滯留地、學(xué)校操場(chǎng)底下、公園綠地底下、單位自有用地等，多種途徑挖掘資源建設(shè)停車(chē)設(shè)施。空間比較充足的地方，可以設(shè)置育樹(shù)胡同這種“自走式”立體車(chē)庫(kù)，如果所騰退的土地空間比較小，那么則會(huì)考慮建設(shè)“機(jī)械式”升降立體車(chē)庫(kù)。

“分類(lèi)式”立體車(chē)庫(kù) 刷卡提車(chē)不超過(guò)1分鐘

地點(diǎn)：豐臺(tái)區(qū)正陽(yáng)市場(chǎng)

位于豐臺(tái)區(qū)文體路的正陽(yáng)市場(chǎng)曾經(jīng)是周邊地區(qū)的一塊“頑疾”，在2016年10月市場(chǎng)正式關(guān)閉之前，這里有大小房間134間、商鋪50多家，長(zhǎng)期居住著300多人。從業(yè)者經(jīng)營(yíng)、吃住、生產(chǎn)銷(xiāo)售都扎堆在里面，漫天都是私拉的各種電線(xiàn)，亂象頻頻。