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武漢一小區(qū)“吃螃蟹”建了立體車(chē)庫(kù) 不再停車(chē)難

發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 訪(fǎng)問(wèn)量:1864


原本停12輛車(chē)的停車(chē)位,可以停32輛車(chē)。記者9月11日在江漢區(qū)美林公館小區(qū)了解到,小區(qū)耗時(shí)兩年多新建的立體車(chē)庫(kù)終于投入使用,這是目前武漢市首個(gè)小區(qū)新建立體車(chē)庫(kù)。

“1000多戶(hù)住戶(hù),卻只有300多個(gè)停車(chē)位,車(chē)位能不緊張嗎?”說(shuō)到小區(qū)停車(chē)難,美林公館小區(qū)業(yè)主楊先生說(shuō),每天晚上下班回家都要搶車(chē)位,如果過(guò)了21時(shí)回家,就找不到車(chē)位了。小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),美林公館小區(qū)有近10年歷史,以前車(chē)位配比低,近年來(lái)很多家庭陸續(xù)買(mǎi)車(chē),甚至一戶(hù)有兩輛車(chē),車(chē)位嚴(yán)重不足。

車(chē)位不夠怎么辦?小區(qū)業(yè)委會(huì)想到了“吃螃蟹”:在武漢市的小區(qū)率先建立體車(chē)庫(kù)。剛好,小區(qū)有個(gè)閑置的建筑垃圾堆放點(diǎn),再加上旁邊的停車(chē)位,有位置建一個(gè)立體車(chē)庫(kù)。業(yè)委會(huì)聯(lián)系到一家民營(yíng)停車(chē)場(chǎng)公司,對(duì)方表示,小區(qū)新建立體車(chē)庫(kù)是未來(lái)大趨勢(shì),只要業(yè)主們同意,愿意免費(fèi)新建,自負(fù)盈虧運(yùn)營(yíng),為業(yè)主們掃除后顧之憂(yōu)。

2015年3月,業(yè)委會(huì)開(kāi)始啟動(dòng)向業(yè)主們征求意見(jiàn)。1000多戶(hù)業(yè)主形成兩派意見(jiàn):700多戶(hù)投票表示贊同,認(rèn)為這是緩解小區(qū)停車(chē)難的好辦法;另有100多戶(hù)表示反對(duì),認(rèn)為新建立體車(chē)庫(kù)會(huì)帶來(lái)遮光、噪音、損害綠化等問(wèn)題。

“雖然新建立體車(chē)庫(kù)獲得三分之二的通過(guò),但是反對(duì)新建的多數(shù)為車(chē)庫(kù)鄰近的3號(hào)樓業(yè)主,審慎起見(jiàn),我們配合業(yè)委會(huì)再向這100多戶(hù)反對(duì)家庭征求意見(jiàn)。”小區(qū)所在的八達(dá)里社區(qū)居委會(huì)書(shū)記肖漢梅說(shuō),立體車(chē)庫(kù)是新生事物,鄰近居民有擔(dān)憂(yōu)值得理解,經(jīng)與停車(chē)場(chǎng)公司商量改進(jìn)方案,將原本準(zhǔn)備建8層的兩個(gè)立體車(chē)庫(kù)調(diào)整建為3層和4層,減少擋光。并承諾立體車(chē)庫(kù)優(yōu)先出租給立體車(chē)庫(kù)相鄰樓棟業(yè)主,首先解決他們的停車(chē)難,最終獲得3號(hào)樓多數(shù)業(yè)主同意。

經(jīng)過(guò)2個(gè)月的上門(mén)征求意見(jiàn),小區(qū)建立體車(chē)庫(kù)終于獲得包括臨近車(chē)庫(kù)業(yè)主在內(nèi)的小區(qū)多數(shù)業(yè)主同意開(kāi)建了,當(dāng)年9月份建成,正當(dāng)準(zhǔn)備投入使用時(shí),卻又“卡殼”了。原來(lái)停車(chē)場(chǎng)公司認(rèn)為,物業(yè)公司向其收取的停車(chē)服務(wù)費(fèi)價(jià)格高了,而物業(yè)公司認(rèn)為不高,雙方僵持不下,居委會(huì)多次開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),雙方才達(dá)成一致意見(jiàn)。

解決了業(yè)主間、停車(chē)場(chǎng)公司與物業(yè)公司間的意見(jiàn)不一致,立體車(chē)庫(kù)還是沒(méi)有能啟用,因?yàn)闃I(yè)主和停車(chē)場(chǎng)公司之間對(duì)停車(chē)費(fèi)定價(jià)有很大分歧。

停車(chē)場(chǎng)公司負(fù)責(zé)人魏先生說(shuō),公司投入上百萬(wàn)元新建這個(gè)立體車(chē)庫(kù),每月要支付管理費(fèi)、電費(fèi)、人工費(fèi),即便32個(gè)車(chē)位滿(mǎn)租,每月都要虧損3000多元。在這樣高的成本下,參照小區(qū)地下車(chē)庫(kù)450元/月的價(jià)格定價(jià),屬于合情合理。這一價(jià)格被業(yè)主們認(rèn)為偏高,因?yàn)榱Ⅲw車(chē)庫(kù)是在地面新建的,小區(qū)地面停車(chē)費(fèi)每個(gè)月是300元,如果停立體車(chē)庫(kù)每年就要多交1800元。新建起來(lái)的立體車(chē)庫(kù),業(yè)主們應(yīng)者寥寥,觀(guān)望的比較多。居委會(huì)又一次出面協(xié)調(diào),多方磋商,雙方妥協(xié),立體車(chē)庫(kù)定價(jià)為350元/月,比停車(chē)場(chǎng)公司先前的價(jià)格低,比業(yè)主地面停車(chē)要高。

“立體車(chē)庫(kù)對(duì)于我們運(yùn)營(yíng)方和業(yè)主來(lái)說(shuō),都是新生事物,雙方都需要有個(gè)磨合適應(yīng)過(guò)程。”魏先生說(shuō),價(jià)格方面達(dá)成一致后,有的車(chē)主擔(dān)心立體車(chē)庫(kù)停車(chē)會(huì)發(fā)生墜落、刮擦,公司又給租用車(chē)位的每輛車(chē)買(mǎi)了保險(xiǎn),消除后顧之憂(yōu),并且給車(chē)主提供免費(fèi)體驗(yàn),從目前使用狀況來(lái)看,車(chē)主擔(dān)心的問(wèn)題是不存在的。

由此,這個(gè)武漢市第一個(gè)小區(qū)新建立體車(chē)庫(kù),在耗時(shí)兩年多的多方磨合后,新近正式投入使用,目前已經(jīng)租出了20多個(gè)車(chē)位,有效緩解了小區(qū)停車(chē)難。