隨著客流量的逐漸上升，嘉興南站停車配套設(shè)施不足的問題暴露出來。尤其逢節(jié)假日，車站停車位“一位難求”已成常態(tài)。為緩解嘉興南站停車難的問題，昨天記者從嘉興高鐵南站樞紐綜合辦獲悉，嘉興南站西側(cè)新建的停車場投入使用后，將新增300多個停車位。

1200多個停車位仍“一位難求”

目前嘉興南站4個停車場的停車位有1200多個，平常工作日尚可滿足出行旅客的需求，但若是碰上節(jié)假日，確實是“一位難求”。“剛剛過去的五一小長假，停車場天天爆滿，很多旅客把車子開來，發(fā)現(xiàn)停不了只能把車開走。有經(jīng)驗的旅客一般都是坐公交車或者打的過來的，或者是親戚朋友送過來的。”嘉興高鐵南站樞紐綜合辦主任李福良告訴記者，如果車站的日均客流量超過1.3萬人次，那么目前的停車場肯定滿足不了，“節(jié)假日的時候停車位肯定是不夠的。”

五一小長假的最后一天，嘉興南站的日均客流量刷出超1.94萬人次的新紀(jì)錄。目前嘉興南站有4個停車場，最搶手的當(dāng)屬站前廣場上的兩個地面停車場，因為這里離候車大廳最近。

昨天上午9點多，記者來到嘉興南站發(fā)現(xiàn)，站前廣場上的兩個地面停車場已經(jīng)停滿車輛，入口處擺放上了“車位已滿”的標(biāo)志牌。“如果是平常工作日，這兩個停車場上午8點半左右就會停滿車，如果是星期五、星期六的話，早上7點多就已經(jīng)沒有停車位。”據(jù)停車場的工作人員介紹，旅客都比較喜歡將車停在這兩個停車場，一是因為離候車大廳近，二來從出站口到這里也是非常方便。

因為這兩個地面停車場滿了，不少旅客將車停在車站附近的路上。“車停到地下停車場，感覺找車不容易。反正很快就回嘉興，把車停在路邊算了。”一名旅客將車停在路邊后，急匆匆朝候車大廳走去，他要去的是杭州，將在下午回到嘉興。

但也有很多旅客出于安全考慮，愿意把車停在地下停車場，尤其是車輛要在車站過夜的旅客，首選地下停車場。“只要是車子需要在車站過夜，我都會把車停在地下停車場，覺得那樣更有安全感，要是刮風(fēng)下雨也不會擔(dān)心。”跟譚小姐有同樣想法的人不少，所以地下停車場的停車位也比較緊張。

新停車場力爭10月前投入使用

據(jù)李福良介紹，現(xiàn)在嘉興南站平時的日均客流量在1.2萬人次至1.3萬人次，停車位雖緊張但還可以滿足，比較困難的是在節(jié)假日期間。但隨著“5·15”調(diào)圖實施后，嘉興南站列車數(shù)量將從目前的172趟增加至185趟，預(yù)計日均客流量將會有所增長。因此，擴容嘉興南站停車場勢在必行。

“目前正在新建的停車場去年年底已經(jīng)動工，占地30多畝，增加停車位300多個。”李福良告訴記者，新的地面停車場位于車站西側(cè)，目前已經(jīng)完成土地平整，接下來要進(jìn)行混凝土澆灌，“力爭能在今年國慶節(jié)前投入使用。”

嘉興經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)引進(jìn)的北大青鳥項目在嘉興南站附近，該項目的建設(shè)將會對周邊的土地進(jìn)行開發(fā)，從而提升嘉興南站的整體配套設(shè)施。據(jù)悉，北大青鳥項目很快將開工建設(shè)。