1、本公司設(shè)計(jì)的升降橫移立體車庫均采用六立柱結(jié)構(gòu)，六立柱結(jié)構(gòu)比四立柱機(jī)構(gòu)剛性好，視覺效果美觀、大方。
2、前橫梁與縱梁連接處都設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋，受力性能變得更好，避免在使用過程中橫梁受力變形。
3、框架各部位聯(lián)接螺栓均采用8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓，并且螺栓的使用數(shù)量比市場上一般的立體車庫多百分之五十。
4、框架前立柱與地面聯(lián)接處使用化學(xué)藥栓，相同的規(guī)格的化學(xué)藥栓的強(qiáng)度比膨脹螺栓高。
5、二層載車板的提升軸使用實(shí)心軸，相同外徑的實(shí)心軸比空心軸能傳遞更大的扭矩。
6、實(shí)心軸的旋轉(zhuǎn)支撐為四孔帶方形座外球面球軸承，即保證受力要求，又提高安裝靈活性。
7、框架各個(gè)連接點(diǎn)均做了加強(qiáng)板、加強(qiáng)筋。
8、載車板的入車尺寸較大，標(biāo)準(zhǔn)2400mm每列，入車面可達(dá)2050mm。
9、載車板波浪板的前后總長度為3790mm，停車較容易。
10、載車板邊梁上布置足夠的加強(qiáng)筋，波浪板里面有兩個(gè)是聯(lián)接波浪板，此聯(lián)接波浪板提高了載車板的整體剛性。
11、波浪板的材質(zhì)是SGC340，其力學(xué)性能強(qiáng)于Q235。
12、二層載車板采用鏈條提升，鏈條使用浙江恒久集團(tuán)的車庫專用鏈條，此鏈條生產(chǎn)工藝控制嚴(yán)格、檢驗(yàn)設(shè)備齊全等等保證出廠的鏈條都是合格品。
13、一層載車板的橫移導(dǎo)軌為實(shí)心導(dǎo)軌，實(shí)心導(dǎo)軌在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)彎曲變形等現(xiàn)象，后期對(duì)此的維護(hù)基本為零。如使用方管，方管會(huì)產(chǎn)生變形，需要定期更換
14、該智能車庫使用的電纜的選用比計(jì)算規(guī)格稍高，避免因電纜原因?qū)κ褂么送＼噹煲鸩槐匾穆闊?/span>
15、為了保證設(shè)備的穩(wěn)定性，升降的限位開關(guān)使用的是行程開關(guān)，而不是微動(dòng)開關(guān)，行程開關(guān)性能更穩(wěn)定，但是價(jià)格要高出微動(dòng)開關(guān)20幾倍。
16、一層車位的橫移開關(guān)在停車位的尾部，一般情況下不會(huì)被碰到，避免因誤碰而是整個(gè)車庫產(chǎn)生誤動(dòng)作。
17、鏈條的所有傳動(dòng)鏈輪都是齒形鏈輪，不使用光輪做為從動(dòng)輪，提高了鏈條的使用壽命。
18、該車庫存取車操作簡便、易懂。
19、鏈輪處使用的軸承均是帶雙密封圈的免維護(hù)軸承。
20、鏈條與載車板連接處是自行設(shè)計(jì)的可調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)鏈條拉長后可調(diào)節(jié)
21、該車庫的防墜裝置為組合防墜。
22、可以預(yù)留充電樁接口
